À votre service du Lundi au Vendredi : 9h30 - 12h30 / 14h - 18h30 | Samedi : 10h - 13h
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Les injecteurs sont passés dans un premier temps au banc d'essai afin d'avoir un diagnostic d'état du degré d'usure des composants internes.
Un test complet des injecteurs est effectué avec édition d'un rapport.
Une fois le diagnostic terminé, nous vous informons de l'état de vos injecteurs.
Les injecteurs sont passés dans un premier temps au banc d'essai afin d'avoir un diagnostic d'état du degré d'usure des composants internes.
Une batterie complète de tests des injecteurs common rail est effectuée avec édition d'un rapport.
A l'issue de ce test nous vous informons de l'état correct, réparable ou défectueux de vos injecteurs. Vous pouvez à ce moment réparer vos injecteurs ou acheter des injecteurs remis à neuf en échange réparation premium.
Chaque test est fourni avec un rapport décrivant les valeurs de retour et le degré d'usure de vos injecteurs.
ATTENTION :
Nous testons UNIQUEMENT les injecteurs Common rail dont la référence commence par 0 445 110 xxx, 0 445 115 xxx, , 0 445 116 xxx, 0 445 120 xxx, 0 445 124 XXXX, 0 986 435 XXXX, 0 986 AD1, F 00E 200. Si vous avez un doute, contactez-nous. Les injecteurs BOSCH dont la référence commence par 0 414 xxx xxx ou 0 432 xxx xxx ne peuvent pas être contrôlés sur nos bancs de test.
Pour diagnostiquer vos injecteurs :
Il faut nous envoyer seulement les injecteurs SANS bagues de centrage, clips ou tuyaux de retour.
Dès réception du colis, nous évaluons le problème (réparation ou remplacement de l’injecteur) et nous vous contactons par la suite pour vous informer du résultat du diagnostic. Lors du passage de la commande, Choisissez le mode de transport qui vous convient pour le retour des injecteurs.
Vous pouvez bien sûr déposer vos injecteurs à notre atelier à l'adresse qui figure ci-dessus.
| RÉFÉRENCES BOSCH |
F 00E 200 308 |
