TEST & CONTRÔLES INJECTEUR BOSCH 0 445 115 XXX
Les injecteurs sont passés dans un premier temps au banc d'essai afin d'avoir un diagnostic d'état du degré d'usure des composants internes.
Une batterie complète de tests des injecteurs common rail est effectuée avec édition d'un rapport.
A l'issue de ce test nous vous informons de l'état correct, réparable ou défectueux de vos injecteurs. Vous pouvez à ce moment réparer vos injecteurs ou acheter des injecteurs remis à neuf en échange réparation premium.
Chaque test est fourni avec un rapport décrivant les valeurs de retour et le degré d'usure de vos injecteurs.
ATTENTION :
Nous testons UNIQUEMENT les injecteurs Common rail dont la référence commence par 0 445 110 xxx, 0 445 115 xxx, si vous avez un doute, contactez-nous. Les injecteurs BOSCH dont la référence commence par 0 414 xxx xxx ou 0 432 xxx xxxpas être contrôlés dans nos bancs de test.
Tarif du diagnostic par injecteur : 19.90€ TTC
Pour diagnostiquer vos injecteurs :
- Indiquez le nombre d'injecteurs à tester avant d'ajouter à votre panier
- Emballez soigneusement vos injecteurs et joignez la confirmation de commande reçue par mail et,
- envoyer les injecteurs à notre magasin à l'adresse :
Il faut nous envoyer seulement les injecteurs SANS bagues de centrage, clips ou tuyaux de retour.
Dès réception du colis, nous évaluons le problème (réparation ou remplacement de l’injecteur) et nous vous contactons par la suite pour vous informer du résultat du diagnostic. Lors du passage de la commande, Choisissez le mode de transport qui vous convient pour le retour des injecteurs.
Vous pouvez bien sûr déposer vos injecteurs à notre atelier à l'adresse qui figure ci-dessus.
RÉFÉRENCES CONTRÔLÉES*
RÉFÉRENCES BOSCH |
0 445 115 001 - 0 445 115 003 - 0 445 115 004 - 0 445 115 005 - 0 445 115 006 0 445 115 007 - 0 445 115 008 - 0 445 115 009 - 0 445 115 014 - 0 445 115 015 0 445 115 016 - 0 445 115 017 - 0 445 115 018 - 0 445 115 019 - 0 445 115 020 0 445 115 021 - 0 445 115 022 - 0 445 115 023 - 0 445 115 024 - 0 445 115 025 0 445 115 026 - 0 445 115 027 - 0 445 115 028 - 0 445 115 029 - 0 445 115 030 0 445 115 031 - 0 445 115 032 - 0 445 115 033 - 0 445 115 034 - 0 445 115 035 0 445 115 036 - 0 445 115 037 - 0 445 115 038 - 0 445 115 039 - 0 445 115 040 0 445 115 041 - 0 445 115 042 - 0 445 115 043 - 0 445 115 044 - 0 445 115 045 0 445 115 046 - 0 445 115 047 - 0 445 115 048 - 0 445 115 049 - 0 445 115 050 0 445 115 051 - 0 445 115 052 - 0 445 115 053 - 0 445 115 054 - 0 445 115 055 0 445 115 056 - 0 445 115 057 - 0 445 115 058 - 0 445 115 059 - 0 445 115 060 0 445 115 061 - 0 445 115 062 - 0 445 115 063 - 0 445 115 064 - 0 445 115 065 0 445 115 066 - 0 445 115 067 - 0 445 115 068 - 0 445 115 069 - 0 445 115 070 0 445 115 071 - 0 445 115 072 - 0 445 115 073 - 0 445 115 074 - 0 445 115 075 0 445 115 076 - 0 445 115 077 - 0 445 115 078 - 0 445 115 079 - 0 445 115 080 0 445 115 081 - 0 445 115 082 - 0 445 115 083 - 0 445 115 084 - 0 445 115 085 0 445 115 086 - 0 445 115 087 - 0 445 115 088 - 0 445 115 091 - 0 445 115 092 |
CONTRÔLES, TEST ET EXPÉDITION DE VOS INJECTEURS